1、颜值高，都说这代宝马5系丑，但我个人仍是很喜欢的，十分运动、特性。2、控制好，宝马仍旧是宝马，比我朋友的奥迪A6L好开多了，很有驾驭趣味，并且我买的是530版别，动力也很强！3、性价比，现在奢华品牌销量不可，所以优惠力度很大，价格很适宜。

  其他都还好，便是车机一般，尽管功用增加了，但逻辑很差，并且找一个功用要翻2-3个菜单，很费事。

  最满足的是全体驾驭质感和奢华感。外观运动又不失商务气味，内饰规划比同级更契合我的审美，大连屏、水晶气氛灯和双拼座椅都很有层次。空间宽阔，动力呼应活跃，8AT变速箱平顺，高速安稳、隔音不错，油耗体现也比较抱负，日常开起来很轻松。

  减配防倾杆后底盘比较老款偏软一些，主动启停无法永久封闭，主动驻车偶然会有异响。车机偶然卡顿，后排中心地台较高，隐藏式排气和后排没有气氛灯也有些惋惜。

  全体来看，我这台530是一台驾驭体会超卓、统筹奢华与家用的中大型轿车，尽管存在一些小瑕疵，但全体体现仍然令人满足，我很喜欢。

  尽管这一代宝马5系比较曾经更偏舒适取向，但仍旧保留了宝马该有的厚重感和高档感。2、我这台是2.0T高功率版别，日常开彻底够用，起步不会特别窜，但中后段加快很有底气。3、内饰部分比较老款科技感提高显着，大尺度双联屏的确很有层次，车机流通度也不错。

  首要是低速状态下胎噪和路噪仍是略微有点显着，尤其是装备大尺度轮毂之后。车机尽管功用丰厚，但部分菜单逻辑仍是偏杂乱，需求习惯一段时间。

  全体来看，宝马5系仍旧是一台十分均衡的奢华轿车，既能统筹商务特点，也保留了必定驾驭趣味，我也推荐给我们。

  1、方向盘指向挺精准的，车子尽管不小，但开起来不粗笨，底盘有质感。2、后排空间的确大，坐着比较放松，家人坐后边反应也不错。3、2.0T日常彻底够用，起步和中段加快都挺轻捷，高速再加快也有底气，不会有显着动力缺少的状况。

  首要便是内饰质感一般，不能跟奔驰E级比较，缺少层次感。其次便是胎噪比较大，尤其是跑高速的时分，十分显着。

  1、空间宽阔，作为一款中大型奢华轿车，宝马5系的车身尺度摆在这儿，车内空间体现很富余。2、驾驭质感超卓，宝马一向主打控制，这一代5系在坚持舒适性的一起，仍然保留了不错的驾驭趣味。3、装备丰厚，像全景天窗、大尺度中控屏、智能互联体系和一系列驾驭辅佐功用根本都有装备，全体用车体会比较完善。

  1、后期用车本钱比较高，作为奢华品牌车型，保养、修理以及配件价格相对偏高，用车本钱会比一般品牌车型高一些。2、低速抑扬略显着，在城市拥堵路况下，低速跟车时偶然会感觉到细微抑扬，平顺性还有提高空间。